如何减少旋转接头对驱动装置的负荷？

旋转接头，其主要由油缸连接管、第一球形连接体、第二球形连接体组成。其中，旋转接头油缸连接管用于与液压扳手油缸的进油口相连接，油缸连接管主体呈圆柱形，沿其轴向和径向开设有相连通的输油孔，油缸连接管的尾端呈封闭状。在油缸连接管的外周位于径向输油孔的两侧分别凸设有两凸台，旋转接头每侧的两凸台之间形成有凹槽。

为了减少旋转接头对于驱动装置的负荷，减少设于在每个圆筒块的口处的密封部件的数量或取消密封部件，且将每个口的流体压力保持在旋转接头装置所需要的压力，因此，即使将外筒的内周面和旋转轴的直径间隙变小，也能够以保持外筒和旋转轴的间隙的方式，使外筒的各圆筒块的装配变得容易。其结果，能够减少旋转接头装置对驱动装置的负荷，因此无须使电机大型化，能够供给或排出多种的流体。与现有技术相比，可采用小型的电机，因此能够抑制旋转接头的制造成本。